Муфтовая и стыковая сварка полиэтиленовых труб. Сварка труб ПНД цена, стоимость работ

С диаметром от 20 до 1200 мм получили широкое распространение благодаря своим преимуществам и легкости монтажа. Их используют для прокладки газо- и водопроводов, внутренней, наружной, ливневой канализации. В зависимости от поставленных целей полиэтиленовые трубы могут быть напорными или безнапорными. Вторые как раз применяются для канализационных систем.

Соединять полиэтиленовые трубы можно тремя способами, один из которых является разъемным (соединение посредством фланцев и фитингов), два других же относятся к сварным неразъемным (сварка специальным оборудованием встык или с применением электромуфт). Сварное соединение наиболее прочное, швы герметичны и устойчивы к воздействию химически агрессивных сред.

Подготовительный процесс перед сваркой труб ПНД

Вне зависимости от вида сварки ПНД труб, следует провести ряд подготовительных мер перед работой. А именно:

• закупить и привезти на рабочую площадку сами трубы и крепеж (фитинги прямые, угловые, тройники и другие соединительные элементы), зажимы и редукционные вкладыши, соответствующие диаметру свариваемых труб;
• обустроить и освободить от посторонних предметов рабочую площадку, на которой будет размещено сварочное оборудование;
• механически обработать торцы ПНД труб и всех фасонных деталей.

Сварочное оборудование перед работой следует тщательно проверить на исправность и работоспособность. Порядок подготовки оборудования заключается в следующем:

• узлы сварочного аппарата осматривают визуально, заземлители и электрические провода проверяют на исправность, ножи торцевателя проверяют на степень заточки;
• далее подготавливают электрогенератор, заправляя его топливом и проводя тестовое включение;
• детали оборудования (скребок, торцеватель, нагреватель) перед работой очищают от имеющихся загрязнений и следов приставшего полиэтилена, затем обезжиривают все поверхности растворителем;
• на гидросистеме сварочного оборудования обязательно проверяют наличие масла и его уровень, проводят испытание на работоспособность подвижного зажима, после чего смазывают все трущиеся детали оборудования специальными составами;
• проводят проверку всех имеющихся контрольно-измерительных приборов.

Если сравнивать электромуфтовую и стыковую сварку, то первая экономически менее выгодна, однако производить ее очень удобно в тех случаях, когда работа производится в стесненных обстоятельствах при минимальном количестве рабочего пространства. Электромуфтовую сварку часто применяют для ремонта ПНД труб (особенно для труб диаметром до 160 мм) и установки разветвления в уже имеющемся трубопроводе. Сварные швы после качественно проведенных работ выдерживают давление до 16 атмосфер.

Принцип метода электромуфтовой сварки

Электромуфта представляет собой фасонную деталь из полиэтилена с вживленными в корпус муфты электрическими спиралями. Муфты производят для труб различного диаметра и калибруют штрих-кодом, на котором обозначены условия температурного режима, продолжительность нагрева и прочая информация для работы. Если производится прямолинейная сварка ПНД труб, то муфту используют простой формы, для монтажа прочих конструкций существуют тройники электрофузионные, седловые отводы и другие детали из полиэтилена с аналогичными электроспиралями.

Принцип заключается в следующем: после подачи электрического тока на спирали муфты происходит повышение температуры близлежащего слоя полиэтилена и его плавление. После этого нагреваются торцы полиэтиленовой трубы под муфтой. При этом расширяется, образуется необходимое для качественной сварки давление. После отключения электропитания труба остывает, а сварной шов с приваренной муфтой, затвердевая, образуют жесткое герметичное соединение.

Технология сварки ПНД труб электромуфтой

Перед процессом сварки проводят подготовку: удаляют загрязнения с труб, зачищают их края, обезжиривают внутреннюю поверхность электромуфты.

После этого края труб вставляют в муфту и фиксируют всю эту конструкцию в позиционере.

Чтобы узнать параметры сварки, считывают штрих-код на фасонной детали или вручную вводят указанные значения на электрический сварочный аппарат.

Контакты электромуфты и сварочного аппарата соединяют между собой и подают напряжение.

После окончания процесса соединения муфты и торцов труб питание отключают, а конструкцию оставляют остывать, строго соблюдая ее неподвижность. После того, как труба остынет, ее извлекают из позиционера и распечатывают протокол сварки.

Если свариваемая труба имеет большой диаметр, в технологию может быть добавлен пункт дополнительного подогрева деталей.

Цены на оборудование для сварки труб ПНД

оборудование для сварки труб ПНД

Видео — Электромуфтовая сварка труб ПНД

Стыковая сварка ПНД труб своими руками

Стыковая сварка технологически более сложный процесс, нежели соединение ПНД труб электромуфтой. За работу можно браться, только имея квалификацию сварщика и соответствующий опыт работы.

При стыковой сварке образуется монолитный шов, не уступающий по техническим параметрам прочим поверхностям полиэтиленовых труб, не нарушающий гибкости конструкции. Таким способом соединяют трубы между собой, а также производят монтаж фитингов и других деталей.

Стыковая сварка применима только для соединения деталей одинаковой марки полиэтилена, диаметра, SDR с толщиной стенок более 4,5 мм и диаметром более 50 мм. Температурный режим для работы должен соответствовать диапазону от -15°С до +45°С.

Технология стыковой сварки полиэтиленовых труб

На подготовительном этапе проверяют овальность полиэтиленовых труб, сравнивают толщину их стенок, соответствие SDR свариваемых деталей. После этого с торцов ударяют сколы, неровности (можно использовать электроторцеватель, который обрежет трубы под углом 90°), очищают от загрязнений (пыли, песка, влаги и т.д.).

После этого производят формирование первичного грата путем расплавления торцов труб на аппарате для сварки.

Нагревателем воздействуют на торцы ПНД труб. При этом тепло распространяется вглубь полиэтилена, начинается процесс его плавления.

После выдерживания нагревательной части сварочного аппарата на торцах труб в течение определенного времени, которое выбирается в зависимости от размера и толщины изделий, ее аккуратно удаляют, а нагретые трубы стыкуют между собой. Важно, чтобы время, затраченное на удаление сварочного аппарата и стыковку нагретых концов труб было минимальным.

На горячем полиэтилене после стыковки образуется окончательный грат. Надлежащее давление обеспечивает машинка с гидродинамическим перемещателем.

Когда полиэтилен остынет, получится равномерный герметичный шов — бурт. В случае допущения ошибок в технологическом процессе / монтаже, шов получается неоднородным или кривым. Важно не допускать сдвига стенок труб относительно друг друга более чем на 10% от толщины их стенок.

Видео — Стыковая сварка полиэтиленовых труб

Электромуфтовая сварка - один из основных видов соединения полиэтиленовых труб (ПНД), особенностью которого является использование специального нагревательного элемента - электромуфты. Данный метод сварки обходится дороже, чем применения сварки встык, но иногда без этого способа не обойтись. В этой статье мы рассмотрим, в каких именно случаях применяется электромуфтовая сварка и каков принцип ее работы.

Сегодня электромуфтовую сварку ПНД используют для труб разной толщины стенок и разного диаметра, при монтаже безнапорного трубопровода - систем дренажа и самотечной канализации, врезке в действующий трубопровод и ремонте уже существующих трубопроводов. При соединении электромуфтой скорость выполнения работ очень высокая и требуется мало свободного пространства.

Как правило, электромуфтовая сварка полиэтиленовых труб проводится с помощью специального оборудования, оснащённого микропроцессорным управлением. Благодаря этому, муфтовая сварка обеспечивает контроль параметров процесса, автоматическое регулирование времени сварки, которое зависит от параметров фасонного элемента и температуры воздуха.

Технология муфтовой сварки полиэтиленовых труб

Сварка полиэтиленовых труб с помощью такого метода сварки предъявляет особые требования к проведению работ. Перед началом сварки необходимо зачистить поверхности, подлежащие свариванию, следя за тем, чтобы не оставалось никакой грязи или окисной плёнки. В случае приваривания ответвительного седла должны применяться правильно подобранные зажимы. Когда проводится электромуфтовая сварка, труба и фасонный элемент должны оставаться абсолютными неподвижными, причём не только во время соединения, но и в процессе остывания.

Процесс сварки труб с помощью закладных электромуфт производится в следующей последовательности:

• концы соединяемых полиэтиленовых труб должны быть очищены от загрязнений и обезжирены.
• электромуфта надевается на торец одной из труб, до совмещения торца муфты и ПНД трубы. При необходимости труба зажимается в позиционере. Вторая труба совмещается с первой "торец в торец", после чего муфта надвигается в обратную сторону на 1/2 длины муфты.
• провода от сварочного аппарата подключаются к клеммам электромуфты.
• запускается процесс нагрева электромуфты в режиме «автоматический». Сварка труб завершена, когда расплавленный полиэтилен выступил из контрольных отверстий фитинга.
• последний этап процесса - естественное охлаждение свариваемого узла до полной неподвижности.

Основные преимущества электромуфтовой сварки:

• Универсальное применение в отношении полиэтилена и толщины его стенки. Свойства расплавленного полиэтилена дают возможность использовать данный метод для соединения труб с разным диаметром.
• Практичность и удобство при монтаже. Для сварки ПНД данным методом достаточно просто свести вместе концы труб и соединить их нагревательным элементом, после чего нагреть их, просто подав электрический ток на выводы муфты. После этого процесс будет происходить в автономном режиме.
• Надежность. Отличительной особенностью данного метода является надежность и долговечность конечного результата. Материалы в стыках проникают друг в друг, таким образом плотность шва такая же, как и у остальных участков трубы.
• Экономичное и эффективное применение. Аппараты для электромуфтовой сварки отличаются компактным размером, малой массой и сравнительно небольшим энергопотреблением.

Исходя из выше сказанного, можно сделать вывод, что электромуфтовая сварка зарекомендовала себя как надежная, экономичная и удобная технология для соединения трубопроводов в газо- и водоснабжении, а также для канализации. Трубопровод, собранный из полиэтиленовых труб с качественно выполненным процессом сварки, прослужит несколько десятилетий, не требуя дополнительного обслуживания и ремонта. Однако специалисты завода «Волжанин» отмечают, что обязательной частью процедуры сварки полиэтиленовых труб является контроль качества выполненных соединений. Продолжать обработку труб в дальнейшем можно только после осмотра всех выполненных соединений. Выполненные швы в точности должны соответствовать установленным техническим требованиям, только тогда соединение можно с уверенностью признать качественным.

Если Вы планируете осуществлять соединение труб аппаратами марки VOLZHANIN и у Вас возникли вопросы в процессе использования оборудования, Вы можете получить круглосуточную техническую поддержку по телефону горячей линии 8-800-200-17-45 (звонок по России бесплатный).

Эксплуатационные и технологические свойства полиэтиленовых труб во многом схожи со свойствами труб из полипропилена - неподверженность коррозии, незарастание внутренней поверхности, химическая стойкость, экологичность, долгий срок службы при правильной эксплуатации. Однако имеются и отличия - как положительного свойства, так и отрицательного. Относительно низкая термостойкость полиэтилена не позволяет использовать трубы из него для транспортирования сред с температурой выше 40-50°C. Их применяют в основном для холодного водоснабжения, газопроводов, систем вентиляции и т.п. Исключение составляет сшитый полиэтилен (PE-X, XLPE, ПЭ-С), который можно эксплуатировать при температуре до +95°C. Высокая морозостойкость полиэтиленовых труб (до -70°C) делает их отличным материалом для строительства наружных трубопроводов.

Способы сварки полиэтиленовых труб

Полиэтиленовые трубы сваривают тремя способами - стыковой, раструбной и электромуфтовой (с закладными нагревателями) сваркой.

Сварка враструб

И тем не менее раструбная сварка полиэтиленовых труб - технологичный и надежный способ соединения. Параметры ее режима практически не отличаются от параметров сварки полипропиленовых труб (см. Сварка полипропиленовых труб). Применяемое оборудование, все основные приемы, значения температуры нагрева паяльника и временных интервалов операций остаются такими же (или почти такими же), как и для сварки полипропиленовых труб.

При сварке труб фитингами с закладными нагревателями, нагрев места стыка и расплавление материала осуществляется спиралью из металлической проволоки, заделанной в фитинг, по которой пропускается электрический ток. Давление в зоне сварки и герметизация соединения создается за счет теплового расширения трубы. Чтобы осуществить электромуфтовую сварку, необходимо иметь саму электросварную муфту и аппарат для сварки полиэтиленовых труб, с помощью которого подают напряжение на нагревательную проволоку.

Сварка встык

Сварка встык является основным способом неразъемного монтажа полиэтиленовых труб, начиная с диаметра 50 мм. Выбор этого значения в качестве начального, обусловлен тем, что толщина стенки 50-ти миллиметровых труб достигает 5-ти мм - как раз того значения, при котором гарантируется надежное соединение. Использование стыковой сварки для труб меньших диаметров нецелесообразно еще и потому, что образующийся при этом способе внутренний грат слишком сильно сужает и без того небольшой проход.

Стыковой сваркой рекомендуется сваривать трубы с одинаковой толщиной стенки. Иногда из этого правила делают исключения. В этом случае у трубы с большей толщиной стенки снимают фаску под углом 15±3° к оси трубы, обеспечивая, таким образом, одинаковую площадь контактных поверхностей.

Сущность стыковой сварки полиэтиленовых труб состоит в том, что оплавленные нагретым инструментом, до состояния вязкотекучести, торцы труб соединяются между собой под давлением и выдерживаются в таком положении до полного охлаждения соединения.

Полученное стыковое соединение имеет прочность выше, чем прочность самой трубы. При испытании образца с фрагментом стыкового соединения на разрывной машине, его разрыв происходит по месту целого материала, а не по сварному шву (1 - целый образец, 2 и 3 - стадии растяжения).

В качестве оборудования для стыковой сварки полиэтиленовых труб применяются сварочные аппараты, состоящие из нескольких узлов, каждый из которых выполняет определенные функции.

Центратор с четырьмя или двумя подвижными и неподвижными хомутами служит для зажима, центровки и сведения труб. Торцеватель (рубанок) предназначен для обработки их торцов. С помощью нагревательного инструмента (сварочного зеркала) осуществляется нагрев труб. Аппарат имеет устройство, создающее усилие, прижимающее трубы к сварочному зеркалу (при нагреве) и друг к другу (при опрессовке). Блоки электропитания и управления обеспечивают подачу напряжения на узлы и поддержание всех параметров в необходимом интервале.

Аппарат для стыковой сварки пластиковых труб: 1 - торцеватель с ножами по обе стороны, 2 - нагреватель.

Для резки труб используются труборезы.

Для стыковой сварки выпускаются всевозможные фитинги (спиготы).

Основные параметры стыковой сварки . К основным параметрам стыковой сварки относятся: температура нагрева инструмента, усилие прижатия труб к сварочному зеркалу и друг другу и продолжительность операций. Изменение давления удобно представлять в виде циклограммы.

Циклограмма стыковой сварки полимерных труб: t оп - время оплавления торцов, t н - время нагревания (прогрева), t тп - время технологической паузы на удаление нагревателя, t д - время подъема давления осадки, t охл - время охлаждения сварного соединения под давлением, t св - общее время сварки, Р оп - давление нагревательного инструмента на торцы труб при оплавлении, Р н - давление нагревательного инструмента на торцы труб при нагревании (прогреве), Р ос - давление на торцы труб при осадке.

Контроль за давлением осуществляют с помощью манометра гидравлического насоса, создающего усилие сжатия. Если давление создается вручную или устройством без манометра, контроль осуществляется визуально по форме и размерам образующихся валиков грата. Время операций контролируют по секундомеру.

Последовательность операций сварки . Стыковую сварку осуществляют в следующем порядке.

• Очищают и обезжиривают концы соединяемых труб.
• Закрепляют трубы в центраторе сварочного устройства и обрабатывают их торцы резцом (осуществляют торцевание) с целью обеспечения их перпендикулярности оси. После торцевания заготовки сводят друг с другом для проверки отсутствия зазора. Для труб диаметром менее 110 мм допускается наличие зазоров не более 0,3 мм.
• Между торцами труб устанавливают сварочное зеркало, нагретое до рабочей температуры - согласно инструкции на оборудование и материал труб. Для всех марок полиэтилена, температура нагрева инструмента укладывается в интервал 205-230°C.
• Прижимают торцы труб к зеркалу с усилием P оп, создающим давление 4-6 кг/см 2 , - до появления по периметру торцов грата высотой 0,5-2,0 мм. После этого снижают давление до величины 0,2-0,5 кг/см 2 и поддерживают его таким в течение всего времени нагрева. Точные значения давлений и продолжительности нагрева содержатся в инструкциях на оборудование и трубы. Ориентировочные величины приведены в таблице выше. Сварка ПЭ труб при холодной погоде может потребовать увеличения времени на их прогрев (увеличивать температуру инструмента недопустимо). Оптимальное значение продолжительности нагрева для различных внешних условий лучше всего определять, производя пробную сварку на ненужных обрезках труб.
• После истечения времени прогрева, подвижный зажим центратора с трубой отводят на расстояние 5-6 см, убирают сварочное зеркало из зоны сварки и сводят трубы до соприкосновения, создавая давление осадки P ос 1-3 кг/см 2 . При этом визуально контролируют размеры и конфигурацию образующегося грата. Давление осадки выдерживается в ходе всего времени охлаждения соединения.
• Извлекают трубы из зажимов центратора.

Требования к качеству сварных соединений

• Размеры валиков грата должны соответствовать значениям, приведенным на рисунке ниже.

• Грат должен быть равномерно и симметрично распределен по окружности стыка.
• Взаимное смещение стенок свариваемых труб в радиальном направлении не должно превышать 10% от их толщины.
• Впадина (А) между валиками грата (линия сплавления) не должна располагаться ниже наружной поверхности труб.
• Цвет грата должен быть идентичен цвету труб. Наличие трещин, пор и инородных включений не допускается.

На рисунке ниже изображен сварной шов, выполненный с соблюдением всех технологических параметров. Его отличают гладкие, симметричные валики с округлыми формами и размерами, не выходящими за рамки установленных значений.

А вот так выглядят швы, выполненные с нарушениями технологии.

Слишком малые размеры валиков грата говорят о заниженном давлении при осадке труб или недостаточном времени прогрева.

Чрезмерно большие размеры валиков свидетельствуют о завышенном времени прогрева или слишком высокой температуре нагревателя.

Смещение торцов труб друг относительно друга происходит при плохой центровке или отсутствии фиксации труб в центраторе.

Некачественное торцевание (наличие зазора между сомкнутыми торцами труб) приводит к неравномерности распределения грата по периметру труб.

Некоторые особенности монтажа полиэтиленовых труб

Монтаж полиэтиленовых труб необходимо производить с учетом снижения их гибкости при низких температурах. Нельзя допускать слишком малых радиусов изгиба. В таблице ниже приведены значения минимально допустимых радиусов изгиба в зависимости от наружного диаметра трубы и температуры окружающего воздуха.

Или магистральной канализации не может выполняться при помощи цельного куска материала. До настоящего времени было разработано много методов, при помощи которых производится соединение отдельных отрезков. Наиболее продвинутой является электромуфтовая сварка труб.

Суть метода заключается в том, что соединительный фитинг имеет в себе электрическую спираль. Она может быть полностью открытой, частично заглубленной или скрытой. Нагревательный элемент имеет два выходящих наружу контакта, к которым подключается сварочный аппарат. На заданный промежуток времени подается указанное значение вольтажа. Внутренняя часть соединителя и вставленный отрезок трубы под действием температуры переходит в жидкое состояние. Наружная стенка не прогревается до такой степени и сохраняет упругость, что заставляет вещество двигаться вниз, вследствие чего образуется монолитная конструкция.

Муфты изготавливают из трех видов пластика: полиэтилен, полипропилен, полибутен. Для монтажа газовых магистралей обычно применяют только первый вариант.

Обратите внимание! На фитинги наносится маркировка, которая информирует оператора о том, какое напряжение и на какой промежуток подавать. Также указывается время остывания готового стыка. Дополнительно в конструкции предусматриваются специальные индикаторы, которые сигнализируют о завершившемся процессе.

Этот технологичный метод несет в себе много положительных сторон:

• Во время сварки не уменьшается внутренний диаметр труб. Это означает, что его можно применять не только в тех случаях, когда в системе имеется напор с постоянным давлением. Дренажные и ливневые системы не будут исключением.
• Благодаря продуманной инструментальной базе человеческий фактор сводится к минимуму при выполнении всех требуемых операций.
• Этот метод более приемлем при необходимости сцепления двух труб большого диаметра.
• Электромуфтовая сварка будет незаменима, когда требуется ремонт магистрали, а сместить трубы в горизонтальной плоскости не представляется возможным.
• Препятствием для сочленения не станет также случай, когда обе или одна из труб усилена армирующими включениями. При стыковой сварке нет гарантии такой прочности шва.
• Трубы из сшитого полиэтилена обычно соединяются механическим способом. ЗН сварка дает возможность воздействовать на молекулярные связи, обеспечивая высококачественный шов.
• Сборка трубопровода с множеством отводов может производиться прямо по месту, без необходимости предварительного соединения и установки уже готовой конструкции.
• Экономия электрической энергии по сравнению с другими видами.
• Преимущество сварки изделий из разных марок полиэтилена, а также различного диаметра.

Для того чтобы весь процесс проходил без запинок, необходимо иметь при себе специфический инструмент:

• Сварочный аппарат. Для этого вида сварки был разработан уникальный агрегат. Он основан на технологии полупроводников, поэтому потребляет на порядок меньше электричества, чем другие его аналоги. Обычно для таких агрегатов указывается максимальный и минимальный свариваемые диаметры. Предусмотрен сканер штрихкодов, который автоматически заносит данные о конкретном виде соединения, это также можно сделать вручную. Данные о каждом пройденном стыке заносятся в память, чтобы оператор или контрольная группа могли получить сведения. Возможно наличие встроенного последовательного или USB-порта, к последнему можно подключить флеш-накопитель для переноса настроек или данных. На передней панели обычно находится дисплей, который отображает текущие параметры. В комплекте с некоторыми агрегатами идут наконечники различного сечения.
• Позиционер. Небольшое металлическое приспособление в виде планки, которая обладает несколькими зажимами. Этот инструмент дает возможность расположить патрубки в одной плоскости для выполнения сварочных работ. Он также предназначен для того, чтобы исправить овальность. Для этих целей также может применяться отдельный хомут.
• Труборез. Обычно используют дисковый. Именно он дает возможность выполнить ровный срез, что является требованием.
• Скребок. Небольшая рукоятка с лезвием. Также это может быть приспособление с несколькими модулями. Один из них помещается в трубу, второй, на котором находится режущая головка, подсоединяется и при вращении снимает верхний слой. Эта процедура необходима не для того, чтобы создать шероховатую поверхность, а для снятия окисленной части патрубка.
• Рулетка или линейка.
• Очиститель. Он необходим, чтобы удалить грязь и жир. Нужно использовать специально разработанный для конкретного вида труб. Нельзя применять обычный спирт или ацетон.
• Маркер. Используется водостойкий белого или яркого цвета, чтобы наносить не только разметку, но и некоторые данные на место спайки.

Обратите внимание! Для седловой врезки дополнительно применяется специальный бур, а также шестигранный ключ и отвертка для фиксаторов.

Процесс спайки не очень сложный, но требует определенной аккуратности, внимания и усидчивости.

• Если есть время до выполнения работ, то желательно за сутки выпрямить трубу, размотав из бухты, это поможет частично исправить овальность.
• Первое, что необходимо сделать – обрезать край трубы. Для этих целей можно, но нежелательно, применять ножовку. Торец получается шероховатым. Применяйте дисковый труборез, он обеспечит правильную плоскость.
• Далее выполняется разметка. Необходимо нанести линию, до которой будет надет фитинг. От нее сделать запас еще в 1–2 см и обозначить.
• При помощи скребка или механического очистителя оксида снять верхний слой. Для труб, диаметр которых не превышает 63 мм, он составляет 0,1 мм. Если внешний диаметр больше, тогда снимать нужно 0,2 мм.
• Теперь труба обрабатывается растворителем и помещается в позиционер. Ее необходимо хорошо зафиксировать и исправить овальность. На фитинг не должна оказываться нагрузка на излом. Позиционер должен компенсировать ее.
• Надевается муфта (она также должна быть обработана раствором изнутри). Если диаметр трубы очень большой, тогда муфта натягивается на свой полный размер. Подводится второй патрубок и фитинг сбивается до половины своей глубины. Закладная спираль должна всей своей площадью находиться на участке трубы, чтобы обеспечить правильный сплав.
• После соединения двух труб подключается сварочный аппарат. Считываются необходимые параметры сканером или вводятся вручную. Запускается процесс. Важно помнить, что в полный цикл входит также время остывания. Если раньше времени снять зажим, то герметичность будет нарушена.
• Когда все задачи закончены, на соединение наносятся данные о времени и дате, а также операторе.
• Монтаж седловой врезки имеет похожий алгоритм. Очистка производится по месту монтажа, но не по всей окружности, а только площади спайки, которая будет перекрыта спиралью. После зачистки надевается седелка и прочно зажимается. Производится сваривание. Дальше при помощи дополнительного инструмента выполняется рез. При помощи заглушки закрывается технологическое отверстие и наносится метка.

Обратите внимание! Для снятия оксида не используйте наждачную бумагу или непредназначенные скребки. Вы просто поцарапаете поверхность, но не добьетесь желаемого результата.

В некоторых случаях происходит разгерметизация соединения. Это может быть обнаружено уже при завершении полного монтажа. Такое происходит по следующим причинам:

• Оператор не компенсировал овальность. Это может привести к тому, что расплавленный пластик не заполнит все пространство.
• Зачистка производилась не при помощи скребка. Результатом будет то, что муфта и труба не образуют монолитную спайку.
• Труба находилась под углом к фитингу. Последствием будет вытекание жидкого пластика.
• Фитинг был надет не полностью. Закладная спираль не расплавит достаточное количество сочленяемой поверхности.
• Не было произведено обезжиривание или после него к месту очистки прикасались руками. Соединение не будет герметичным.

Для соединения труб ПНД также применима эта инструкция. Этот метод намного лучше использования фитингов с механическим зажимом, которые не могут обеспечить идеальной герметичности.

Видео

В предоставленных видеоматериалах показан технологический процесс электромуфтовой сварки труб:

Электромуфтовая сварка предназначена для соединения полиэтиленовых труб. Специально разработанная технология такого соединения материалов позволяет сварочными муфтами нагревать и расплавлять полимеры, например, полиэтилен. За счет своей универсальности, мобильности и удобной технологичности электромуфтовая сварка полиэтиленовых труб возможна даже в стесненных условиях и на маленьких пространствах.

Преимущества сварочных технологий

Муфтовая сварка не оказывает влияние на гибкость и прочность материала, поэтому полиэтиленовые и полипропиленовые трубы, соединенные таким способом, соответствуют всем нормам дальнейшей эксплуатации и способны полноценно функционировать в любых условиях. Помимо вышеописанных свойств, у электромуфтовой сварки полиэтиленовых труб есть еще ряд существенных преимуществ:

• широкая композиционная вариативность для узловых развязок;
• легкий монтаж трубопроводных систем;
• долговечность труб и отсутствие воздействия на них коррозии;
• возможность сваривать трубы разных полиэтиленовых марок, давления и с разной толщиной стенок.

Учитывая последний пункт, стоит отметить, что описываемая сварка допускается на трубах с тончайшей толщиной стенок – до 4 мм, а сами диапазоны диаметров колеблются от 20 до 800 мм. Благодаря такой ювелирной технологичности сварочный процесс муфтами широко применяется в ремонтных работах, на действующих трубопроводных системах и на сложнейших развязках трубопроводов.

Технология автогена данным способом заключается в нагреве металлической спирали, которая находится внутри закладного элемента – электромуфты. Ее конструкция может быть в трех вариантах: открытой, частично и полностью утопленной. Подача тока до определенных ампер нагревает спираль до необходимой температуры, при которой начинается процесс плавления полиэтиленового материала, обеспечивающий его первичную сцепку с муфтой и дальнейшее сверхпрочное соединение.

Знание технологий обеспечивает простоту работы через оборудование для электромуфтовой сварки. Однако в любом случае процесс сварочной стыковки материалов лучше доверять профессионалам, поскольку даже в начале и в самом процессе варки полиэтиленового трубопровода требуется соблюдение определенных норм:

• концы труб обязаны быть чистыми и очищенными от оксидного слоя;
• их поверхности нужно обезжирить;
• конец трубы лучше очищать на большую часть длины половины муфты;
• сварка, как и ее остывание, обязательно производится в естественном положении.

Вернуться к оглавлению

Сварочный аппарат в муфтовом соединении

Современный аппарат для сварки ПНД труб обеспечивает такую прочность шва, что он получается более прочным, чем сама труба.

Принцип сварки заключается в том, чтобы электромуфта была зафиксирована на конце одной из свариваемых труб через совмещение ПНД трубы и торца муфты. Вторая труба с первой совмещается торцом к торцу, а сама муфта накручивается в противоположную сторону на половину своей длины.

Поскольку свариваемые полиэтиленовые трубы могут быть разной толщины и диаметров, то оптимальным вариантом для сцепления должен выступать универсальный сварочный аппарат. Современные модели оборудования позволяют работать даже с минимальными величинами образцов, применяя автоматический режим.

Это объясняется тем, что аппарат для электромуфтовой сварки выпускается на базе микропроцессоров, благодаря которому есть возможность регулировки параметров, протоколирования данных и выявления всех недочетов работы.